西安からラサまでの列車観光路線は最も人気がある列車観光路線の一つである。西安からの列車はわずか31時間でラサに到着し、青蔵線の美しい景色を見ることができるが、時間はそれほど長くはない。ただし、現在、西安発ラサ行きの列車がないため、西安駅は西寧とは異なり(西寧駅はすべての列車が通過し、20分停車する)、西安からラサまでの列車の切符はシーズンの時非常に買いにくく、予約が必要な乗客があれば、少なくとも30日前に弊社と確定する必要がある。
人々はよく言う:二十年の中国は深センを見て、百年の中国は上海を見て、千年の中国は北京を見て、五千年の中国は西安を見ます。西安はアテネ、ローマ、カイロとともに世界の四大古都であり、中国の著名な観光中心都市として、まず西安は人文景観の数量が巨大で、種類が非常に多く、分布が広範で、価値が高くて中外を高く評価されている。西安は歴史文化名城であり、十数の王朝がここに都を建設し、ここには多くの文化的遺産と人文的景観があり、また6つの遺産が世界文化遺産に登録されている。だからたくさんの観光客はこの歴史の古い文化の古い都市に惹かれて、西安から列車に乗ってチベットに入ります。次に、西安からラサまでの列車で入蔵するの詳細な攻略をご紹介します。
また上海発ラサ行きのZ165も西安に停車し、西安到着時間は11:14、停車時間は10分、11:24に発車する。
駅や列車の切符の代理販売所で直接証明書を持って購入するが、この方式の購入の欠点は有効な証明書を提供するほか、チベット入域許可証を提供しなければならないことである。チベット入域許可証は一般旅行会社が10日ほど前に出したもので、列車の切符は国内で1か月前に出しておいて、もしチベット入域許可証を手に入れて買っていたら、列車の切符を売り切れの可能性が高い
鉄道部のホームページ12306.cnで購入して、これは大陸に住んでいる外国人の客に対して、いい選択です。この方式の欠点は、ホームページには実名登録が必要であり、登録後にシステムが検証し、身分証を持って一度列車に乗ってからホームページで購入できるようにすることだ。大陸の友達がいる場合は、友達に協力してもらいましょう。
(1)列車の乗車券の実名制の規定により、中国大陸地区ではすべて列車の乗車券を購入するためにパスポートなどの有効な身分証明書を提供する必要がある。乗車する人の氏名は使用する証明書と一致しなければならない。
(2)入蔵列車の特殊性のため、入蔵列車に乗るにはチベット入域許可証の原本を提供する必要がある。
(1)香港とマカオの観光客は身分証明書、中国の特別区のパスポートを所持しなければならない。
(2)香港・マカオ地区の人員のチベットへの旅行に「チベットへの旅行許可書」を提出しなければならないという規定は既に取り消された。
「香港・マカオ同胞帰郷証」(1998年以前に発給、有効期間10年)または「香港・マカオ住民の内地往来通行証」を所持すればよい。
☆現在、鉄道部は列車の切符を1ヶ月早めに発売することを規定しており、乗客は1ヶ月早めに各地の切符売り場や12306のホームページで購入することができる。
☆オデッセイ旅行会社のチケット売り場で代理購入する場合、35日前に確定し、チケットの全種類を支払い、チケット購入に必要な証明書のスキャンを提供する。
☆観光客が自分で列車の切符を購入する場合は、少なくとも2時間前に駅に着いて紙の切符と交換してください。特にシーズン中にラサから出る列車の切符はラサ駅のホームが少ないため、シーズン中にはチケットを替える人が多く、到着時間が遅すぎると、チケットの受け取りに間に合わないかもしれません。最低2時間は駅に着いてください。弊社が購入する場合は、予め列車の切符を取り出して、観光客に渡します。
☆列車の入蔵にはチベット入域許可証のスキャン物が必要であり、チベット入域許可証のスキャン物を列記する際に縮小や拡大せず、通常サイズ(A4)で2ページに列記する。乗車中は車掌がみんなのチベット入域許可証をチェックしないので、紛失しないように注意してください。
☆手荷物託送: 観光客は乗車区間内で有効なチケットにより,1枚につき1回の手荷物を託送することができ,障害者車は回数に制限しない。荷物1個あたりの最大重量は50キログラムです。体積は荷物車への取入れに適するものを限度とするが,最小は0.01立方メートル以下でなければならない。国の運送制限に係る物品については、委託運送時に関系主管部門の運送証明書を提出してください。荷物の中には貨幣、証券、貴重な文物、金銀宝石、檔案材料などの貴重品と国家の禁止、制限運送物、危険品を入れてはいけない。
☆青蔵高原は低酸素地域に位置し、高原旅行では身体条件に高い要求があり、旅行者はある程度の高山病が現れる可能性があり、前作に必要な身体検査を行い、医者の指導の下であらかじめ適切な抗高山病薬を服用或いは準備することを提案した
☆一部の列車は西寧駅で乗り換えがありますので、全観光客が他の列車に乗り換えます。
☆ゴルムド~ラサ区間の運行時、列車は分散式酸素供給と独立酸素吸入サービスを提供し、もし疑問があれば、列車のスタッフに問い合わせてください。酸素を供給する間、車の全体の喫煙は禁止されています。
☆車の中では休憩や移働を控え、自分の財物を大切に保管しておく。停車場の休憩時間、車内外の温度差が大きいことに注意して、防寒対策をきちんとして、風邪をひかないようにしましょう。
☆列車の充電については,列車の上にベッドボックス内にコンセントがあり充電可能,外廊下座席の下にもコンセントがあり充電可能,洗面台の両側も可能である。しかし穴の中には壊れている場合もあるので、充電器を持って、列車に乗る前に携帯電話が充電されていることを確認することをおすすめします。
☆列車の上の簡単な食事は比較的に普通で、大体30元1部、朝も馒頭のご飯があって、もし荷物が多すぎるならば、持っていなくてもいい、車の上に簡単な食事があって、カップラーメンはいつでも買える、もしできるならば、自分でいくつかの乾糧を用意して、何人の友達が一緒に分担して携帯することができる。なにしろ二日あまりの列車では、そう簡単ではない。
(1).証明書:身分証明書(大陸観光客)、チベット入域許可証(外国人観光客、台湾観光客及び海外華人観光客)、『香港・マカオ住民の内地往来通行証』(香港・マカオ同胞)、有効旅券(外国国籍旅券所持客)、貯金カード(中国国内の各大銀行)
(2).高山病薬:列車に乗って入ってゆっくりと海抜に適応することができますが、列車が唐古ラサン(海抜5000Mを超える)を通る時、高山病はまだ少し強くて、ここでみんなに早めに紅景天を食べる以外に、高原安あるいは高原康カプセルを用意することを提案します。また特効の風邪薬、咳薬、胃腸安、下痢止め、消炎剤、絆創膏、痛み止めはすべて条件があってすべて用意することができます
(3).服装はパイルコートとジャケットを着たほうがよい。高原地域の気温差が大きいため、10日で四季を過ごすことができる。このような服装は、風や雨を防ぎ、暖かくすることができる。洗面パックには、洗面用品(タオル、洗顔料、石鹸、カミソリなど)が備え付けられています
(4)携帯電話セットの充電器、充電ライン、モバイル電源、カメラ、電池セット、充電器、メモリーカード、夜に星空を撮影すれば懐中電灯、ノート、ペンを持って行くことができます。
(5).保温水飲みカップを持って、列車の上でいつでもお湯を提供して、水飲みカップを持っていつでもお湯をつなぐことができて、途中に果物、リンゴ、オレンジなどのを多く用意します。アップルをよく食べると人体酸堿バランスを调整する役割がある;オレンジは一日に必要なビタミンCを与える。チョコレートを持っていくことで、体力を高めることができます。
(6).日用品:
寝袋、タオル(速乾性型)、面巾、ウェットティッシュ、サンバイザー、サングラスなども可、日焼け止めクリームなどの防護用品、シャンプー、リンス、入浴液、洗颜料、髪を养护品の化粧品やスキンケア、パック、(チベット地域は非常に乾燥しており、水分補給タイプを推奨される)、紫外線リップグロース、歯ブラシ、歯磨き粉、洗剤(洗衣液より持ち歩きやすい)、小さなリュックサック、防雨罩、口笛、使い捨て保鲜袋(濡れた衣类やタオルを入れる)、分けて袋(物分類帰を置いて、
持ち運びに便利)、防水バッグ(机能性品)、保温グラス、キャンプグラス、フォーク(衛生)、ライター、折り畳みナイフ、ヘアドライヤー、十分な電源と充電器。
西安駅は中国の鉄道の中枢の1つで、全国の鉄道の旅客輸送の特等駅である。西安駅は西安中心の新城区環城北路に位置し、解放門の北、西安城壁の北に面している。西安駅は西安の交通の中枢の1つで、駅周辺は沢山のバス停がある。西安汽車駅住所:陝西省西安市新城区環城北路151号。号。
バス線路:到着駅駅前に着くと、5路、9路、13路、14路、25路、30路、40路、41路、42路、602路、603路、607路、611路、103路、105路、500路、201路、231路、240路、243路、251路、258路、511路、703路、914路、915路、游5、游6、游7、游8が利用できる。
駅の東に着くと、16路、28路、20路、20路区間、46路、104路、213路、228路、309路、517路、176路、703路、286路、287路、719路、903路、912路、遊8、遊10が利用できる。
駅の西に着くと6路、39路、205路、206路、229路、266路、608路、214路、616路に乗る。
西安駅には現在、五竜専線、空港リムジンバス2号線、通夜1号線、通夜2号線、通夜3号線が発着している。なお、建設予定の地下鉄4号線は通過する。
(1)西安-(高鉄\動車)-蘭州-(汽車)-拉薩
黄河が流れるこの都市--蘭州に遊びに行きたい場合は、まず西安から高速鉄道や列車に乗って、2 ~ 3時間の旅をしてください。蘭州で遊びに行ってから、蘭州からラサまでの列車に乗ってチベットに入るのも、なかなかいい方式だ。
(2)西安-(動車)-西寧-(汽車)-拉薩
もし西寧に遊びに行くならば、まず動車に乗って西寧に行くことができて、全行程は5時間くらいかかります。西寧に着いたら、青唐城跡に行って、この古い都市が見せた風貌を見てもいいし、塔爾寺に行って最も素朴な信仰を感じてもいい。西寧の旅を終えた後、西寧からラサに向かう列車に乗って、チベットへの旅を正式に始めることができます。
Z164列車とZ265列車はそれぞれ上海と広州からラサに向かい、西安を経由し、西寧から青蔵線に入る。この世界で最も海抜の高い鉄道は私達を導いて崑崙山、唐古拉山と念青唐古拉山の三大山脈を通り抜けて、青海湖、ココシリ、三江源、チベット北草原、ツォナ湖などの有名な景勝地に沿って行きます。風景は絵のようで美しい。
列車は朝に西安を出発して,西安から蘭州まで,更に蘭州から西寧まで。チベットの神秘のベールもほどけていく。
西寧-格爾木:西寧から青蔵線に入る。この鉄道は、世界で最も海抜が高く、凍土上の道のりが最も長い高原鉄道であり、「天路」とも呼ばれている。列車が西寧に到着すると、海抜は3212まで上昇し、チベットの神秘のベールも徐々に解けるようになった。西寧からすべての駅が美しいです。西寧市から列車で1時間、窓から外を見て、青海湖です。青海湖の所は地域が広く,草原が広く,川の流れが多く,水草が豊富で美しく,環境が静かである。湖の周囲は4つの巍高山に囲まれ、目を挙げて見渡すと、4枚の巨大な天然の障壁のように、青海湖をしっかりと中に囲まれている。ふもとから湖畔までは広々とした草原であるが、青海湖はこの高山と草原の間にはめ込まれ、山と湖と草原が織りなす雄大な景色と美しい景色を構成している。
格爾木-那曲(すべての入蔵列車は格爾木から酸素を供給する):格爾木駅に着いたのは夢の中で、それまでできるだけ布団をかぶせて、風邪を引かないように。格爾木はチベット鉄道が高山病に近い臨界点であり、すべてのチベット入り列車はゴルムから酸素を供給する。ここで激しい症状があれば,座席の酸素マスクを利用して症状を緩和することができる。ゴルムド市はラサから1,142キロ離れています。ゴルムドはモンゴル語音訳で、川が密集している所を意味する。しかしここには砂漠やゴビ砂漠が広がってる。夜の中で、砂漠の上の星空は神秘的で壮観でした。
那曲-ラサ:チベット鉄道の最も美しい駅はツォナ湖です。湖を見ることはチベット旅行に欠かせない重要な内容だ。チベット高原には大小の湖が1500余りあり、ツォナ湖はチベット北部の草原の腹に位置し、チベット七大聖湖の一つであり、海抜が最も高い淡水湖でもある。ホームに立って目をすますと、鏡のような湖に青い空と白い雲が映っていて、遠くの湖に水鳥が戯れていて、澄んだ鳥の声がいつまでも聞こえていました。すべてはこのような安祥、聖潔である。青蔵鉄道は40数キロメートルが湖畔を通っている。湖の東には青蔵鉄道が静かで美しい湖に接している。
ラサに到着する:羊八井の壮観なトンネル群を過ぎ、青蔵鉄道の道中は平坦で、耳峰を通って、ラサ河大橋を渡って、左の前方に、金碧光輝のポタラ宮ははるかにあなたに手を振って挨拶して、1300年の歴史を持つラサの古城はあなたを待っています。その際、興奮のために過度に活動しないことをお勧めし、お風呂にも入らないようにし、風邪を引かないようにします。果物をたくさん食べてビタミンを補給しましょう。
以上は西安からラサまでの列車入蔵案内についてすべての情報、君の助けになることを望んで、もしその他の疑問があるならば、私達にお問い合わせください。
荷物1個あたりの最大重量は50キログラムです。体積は荷物車への取入れに適するものを限度とするが,最小は0.01立方メートル以下でなければならない。国の運送制限に係る物品については、委託運送時に関系主管部門の運送証明書を提出してください。荷物の中には貨幣、証券、貴重な文物、金銀宝石、檔案材料などの貴重品と国家の禁止、制限運送物、危険品を入れてはいけない。
列車の切符はお客様が自分で購入することができます。ただ、列車の切符は買いにくいので、切符が買えないとスケジュールに影響しないように、自分で購入できるようにしてください
列車の中では、軟臥と硬臥がある。軟臥は4つのベッドがあり、上と下に分けられている。比較的快適で、単独のドアがあり、夜の休憩時には安全で静かな鍵をかけることができる。硬臥は1つの車両の6つのベッドが上屋、中屋、下屋に分かれており、単独のドアはないが比較的安全である。長距離列車に乗れば、快適さのために軟臥列車の切符をとることをおすすめします。
高山病は病気ではなく、海抜上昇に対する人体の自然反応だ。反応の程度は人によってさまざまで、ある人は反応が大きく、ある人は反応が小さい。青蔵列車は過去10年余り運行している間に、医者が必要なほど高山病の反応が深刻であることにめったに遭遇しないため、青蔵列車の中にはもうもう乗った医者がいない。